投标时，开外的土方必须全部外运吗？可不可以做回填土？开挖里包含运输，那还套不套余土外运了？

一般土方开挖清单是含土方运输的，但是如果单独又编制了余土弃置清单，则说明土方开挖中的余方运输则不包括在挖方运输里，那土方开挖中的运距自然指的是堆土场和施工现场的距离了，这就牵扯到施工方案的问题了。有人说我的施工现场有堆土场地不需要外运（施工现场以外运输）那运距自然是0公里了，但大多数情况还是考虑没有堆土场地，堆土场在施工现场外xx公里外（这就是你需要踏勘后需得出这个运距的结果）那这时土方开挖运距就是这个xx公里了。一般有经验的编制人员在写清单项目特征时为了方便，会在挖土运距这个问题上写:自行考虑。这时对你非常不利的，无形中把这个问题抛给了你，既避免了由于现实运距发生变化产生的变价的问题。又让你必须把运距自己了解清楚，这也牵扯到清单土方回填的成本单价了。所以这个简单的土方开挖清单，虽然没描述多少项目特征，但你需要考虑堆土场地运距的问题。记得可不是弃土运距呀！

在项目特征不清楚的情况下，如果在编制的清单没有编制余方弃置，则土方开挖清单项，你考虑的情况又变得复杂了，首先你确定所挖的土方土质较好可以用于回填，确定回填所用土方工程量及弃土的土方工程量，其次就要考虑堆土场运距，还得考虑弃土场运距（垃圾场位置）

一般土方开挖清单是含土方运输的，但是如果单独又编制了余土弃置清单，则说明土方开挖中的余方运输则不包括在挖方运输里，那土方开挖中的运距自然指的是堆土场和施工现场的距离了，这就牵扯到施工方案的问题了。有人说我的施工现场有堆土场地不需要外运（施工现场以外运输）那运距自然是0公里了，但大多数情况还是考虑没有堆土场地，堆土场在施工现场外xx公里外（这就是你需要踏勘后需得出这个运距的结果）那这时土方开挖运距就是这个xx公里了。一般有经验的编制人员在写清单项目特征时为了方便，会在挖土运距这个问题上写:自行考虑。这时对你非常不利的，无形中把这个问题抛给了你，既避免了由于现实运距发生变化产生的变价的问题。又让你必须把运距自己了解清楚，这也牵扯到清单土方回填的成本单价了。所以这个简单的土方开挖清单，虽然没描述多少项目特征，但你需要考虑堆土场地运距的问题。记得可不是弃土运距呀！

在项目特征不清楚的情况下，如果在编制的清单没有编制余方弃置，则土方开挖清单项，你考虑的情况又变得复杂了，首先你确定所挖的土方土质较好可以用于回填，确定回填所用土方工程量及弃土的土方工程量，其次就要考虑堆土场运距，还得考虑弃土场运距（垃圾场位置）

一般土方开挖清单是含土方运输的，但是如果单独又编制了余土弃置清单，则说明土方开挖中的余方运输则不包括在挖方运输里，那土方开挖中的运距自然指的是堆土场和施工现场的距离了，这就牵扯到施工方案的问题了。有人说我的施工现场有堆土场地不需要外运（施工现场以外运输）那运距自然是0公里了，但大多数情况还是考虑没有堆土场地，堆土场在施工现场外xx公里外（这就是你需要踏勘后需得出这个运距的结果）那这时土方开挖运距就是这个xx公里了。一般有经验的编制人员在写清单项目特征时为了方便，会在挖土运距这个问题上写:自行考虑。这时对你非常不利的，无形中把这个问题抛给了你，既避免了由于现实运距发生变化产生的变价的问题。又让你必须把运距自己了解清楚，这也牵扯到清单土方回填的成本单价了。所以这个简单的土方开挖清单，虽然没描述多少项目特征，但你需要考虑堆土场地运距的问题。记得可不是弃土运距呀！

在项目特征不清楚的情况下，如果在编制的清单没有编制余方弃置，则土方开挖清单项，你考虑的情况又变得复杂了，首先你确定所挖的土方土质较好可以用于回填，确定回填所用土方工程量及弃土的土方工程量，其次就要考虑堆土场运距，还得考虑弃土场运距（垃圾场位置）