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忽然之间 2017-01-14 21:51:49 | 湖北省 土建 | 1383查看 1回答
如题,建设单位会认可这个运距。那么审计会认可这个运距增加的费用吗?
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zhangy 钻石专家
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运距的问题审计也需要建设单位进行确认,因为审计没有在现场跟踪。
2017-01-14 22:09:30
签证单如何写
————由于1#楼【19】轴至【21】轴基坑较深,北侧临近江岸区社保局,基坑放坡具有严重的安全隐患。经甲、乙双方协商,中冶集团武汉勘察研究院有限公司设计,对1CT8承台设计拉森钢板桩支护、H型钢围囹及钢管支撑(见附图)。现场实际工程量如下: A:打拔SP-Ⅳ型拉森钢板桩,规格为400×170×15.5,长度为9米/根,实际施工83根,另有7根备用桩,在紧急情况时使用。 B:H型钢围囹安装,规格①HN400×200×8×13,实际施工长度为 12.1m×2=24.2m;规格②HN350×175×7×11,实际施工长度4.5m×2=9m。 C:Φ529 δ10钢管支撑安装,实际施工长度为11.08m+9.0m+6.4m=26.48m。注:1、SP-Ⅳ型钢板桩为租赁周转材料,租用天数19天。 2、H型钢围囹及Φ529 δ10钢管支撑材料由施工方购买,为一次性摊销。 3、打桩机械进出场为两次,均为5吨以内履带式打桩机。 4、SP-Ⅳ型钢板桩材料进出场各一次,运距为3KM。 5、基坑边坡喷锚按图纸计算。 6、其它发生费用按合同计价方式计算。———— 我是这样写的签证,但是审计说钢板桩的租赁费包含了材料进出场费和大型机械进出场费用,审计说的有道理吗?在哪里可以找到依据啊?
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