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地铁之都 2008-06-27 20:25:36 | 广西壮族自治区 其他专业 | 360查看 15回答
我在前几天提出了如下问题: 1、梁的上下通
我在前几天提出了如下问题: 1、梁的上下通长筋计算时软件里只是算:轴距-保护层+锚固长度,计算结果不符合平法的规定;
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已采纳框架梁的计算方法是这样的,可参见张向荣主讲的钢筋算量,如下图所示,请问楼主,哪里不符合平法规定了,你那计算式还少了一个接头,钢筋定尺寸的问题。
2008-06-27 20:30:04
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是呀,你可以看下03G
2008-06-27 20:29:47
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现在已不用下部通长筋的集中标注 计算有误 而使用下部钢筋原位标注
2008-06-27 20:30:08
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请您检查一下,您是否已绘制了梁的制作或是否进行梁跨识别操作,如果您没有进行以上操作,就会出现改问题的!
2008-06-27 20:30:49
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答:怎么会出现这样呢?你把画好的梁删除,重新画上和汇总计算一下,要不你发给我看看,QQ:786779799。
2008-06-27 20:31:05
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L=各跨长之和-左支座内侧长度-右支座内侧长度+锚固长度+搭接长度 建议你看一下千赢官网首页登录入口数字造价杂志2005年第三期 里面有钢筋长度计算的详细说明 以下是网址 http://www.grandsoft.com.cn/contents/396/1844.html
2008-06-27 20:31:27
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你看一下公式描述是怎么样的,
2008-06-27 20:32:22
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你的那个计算可能有问题 公式为L=各跨长之和-左支座内侧长度-右支座内侧长度+锚固长度+搭接长度 锚固长度为Max(LaE ,hc-保护层+15d) 对照下图计算公式为 长度=各跨长之和L净长-右支座内侧a3+左锚固+右锚固
2008-06-27 20:55:27
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你可以在节点里调到你在的结果
2008-06-27 21:08:26
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你可以根据实际自己在节点里调啊
2008-06-27 22:21:32
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你把计算设置改一下,可以调整的
2008-06-28 09:14:22
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上部通长筋=左端支座锚固长度+总跨净长+右端支座锚固长度。其中左、右端支座长度如直锚长度满足Lae,长度就应为Lae.如不满足直锚条件,就得弯锚,其长度计算在理论上应为0.4Lae+15d即可,但通常算法都是支座宽-保护层+15d。至于算不算搭接,如图纸设计中有明确要求搭接,按图纸计算搭接,如没有就不应该计算搭接。因定额中已考虑正常搭接和因钢筋不定尺的损耗了。以上拙见,共同探讨。
2008-06-27 21:09:45
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我看有些地方软件不按平法做会比较简单一点,其实也没必要死搬硬套的用平法做。我们要有创新才可以!记住,平法也是人做出来的,我们为什么不能构思出来一套属于自己本身的平法呢?
2008-06-27 21:25:16
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参照03G010去做。图集里各跨长之和-左支座内侧长度-右支座内侧长度+锚固长度+搭接长度 锚固长度为Max(LaE ,hc-保护层+15d)
2008-06-27 21:27:05
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上部通长筋=各跨长之和-左支座内侧长度-右支座内侧长度+锚固长度+搭接长度 锚固长度为Max(LaE ,hc-保护层+15d)
2008-07-03 18:21:57
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