土方放坡系数及工作面

四川15定额中：如编制工程量清单及招标控制价或施工组织设计无规定时，按表A-3规定计算。是不是可以理解为四川省的清单工程量可以考虑放坡系数和工作面，不用分为清单定额两个量计算

挖基础沟槽土石方清单和定额计算规则

我是施工方，投标执行的是13清单、四川09定额计价，清单报价里有挖基础土石方项目，施工合同里约定了计量原则是“工程量计算规则： 2013《房屋建筑及装饰工程工程量计算规范》等9本工程量计算规范的规定执行”，在进行现场收方签证时，只确认了挖土深度，并要求用定额计算规则计算沟槽土石方(加工作面、加放坡)，这是为什么？

挖一般土方：1、清单算量和定额算量是否不同？2、结算时，挖土方是否按照施工组织设计方案计算？

1、清单算量和定额算量需不需要考虑放坡和工作面呢？（实际施工中进行了放坡）2、对于规范GB50854中第7页备注第9条提到的“挖土方因工作面和放坡增加工作量是否并入土方工作量，应按照各省、自治区、直辖市或行业建设主管部门的规定实施。”四川的规定到底并不并入土方量呢？3、结算时，挖土方是否按照施工组织设计方案计算？

2015版四川省建设工程工程量清单计价定额 市政工程分册 土石方工程量计算规则

2015版四川省建设工程工程量清单计价定额 市政工程分册 土石方工程量计算规则中的“土石方运输距离及运输方式按施工组织设计确定，运距以挖、填区的重心之间直线距离计算，也可按挖方区重心至弃土区重心之间的实际行驶距离计算，或按循环路线的二分之一距离计算”这一条，在实际工程中是否多是以循环路线的二分之一距离来进行计算啊？因为我觉得算挖、填区的重心之间的距离的话，在实际工程中确实不好操作，对吗？请教各位施工达人，谢谢

审计争议（转运费、基坑）

您好老师我们在审计中遇到2个问题向您请教：    1、二次转运问题：修建工程为农村与公路距离2.5km，连接公路的是2m宽的乡村小道，建筑运输车辆无法直接到场，材料需小型农用三轮车和人力车转运。按国家相关规定现场三通一平由甲方提供，因此乙方与甲方签订签证及补充协议按25元/吨计算转运费，该新增费用经发改批准并进入结算。但审计认为投标前就存在运输不畅，这是乙方应自行考虑并在投标中报价的，因此不予认定。   2、基础开挖问题：设计基坑深度3.6m，招标量按挖基坑给量5426m3，投标方案按基坑开挖考虑。但实际基坑深度3.9-4.5m，坑壁土质与地勘钻探显示不符为素填土及粉质粘土边坡垮塌严重，且坑间净间距小于1.5倍坑深无法按独立基坑开挖，经甲方、监理、乙方现场确定变更施工方案为满开挖并经审批通过，且有签证总量22650m3。但审计以项目特征描述：是否采用满开挖由投标人考虑为由否决，且工程量按清单计算规则不算工作面和坡比，均按挖独立基础土方计算5426m3.   请问审计的主张能否成立，乙方要这笔钱有没有切实依据？   谢谢解答。