道路面层中3cm橡胶改性应力吸收层是什么？

橡胶沥青应力吸收层（AR-SAMI）是指铺筑于半刚性基层与沥青路面之间或者水泥混凝土路面、桥面与沥青路面之间的，橡胶沥青应力吸收层能够有效预防、延缓甚至阻止反射裂缝的形成和传播，并提供防水、填缝和黏结的作用。

在公路建设中，大量的路面都是采用沥青路面的结构，然而在使用一两年之后就出现严重的早期损坏，沥青路面反射裂缝就是其中常见损坏形式，反射裂缝主要是由于半刚性基层或者其他下承层的裂缝、施工缝等反射上来的。当裂缝产生后再进行处理时，路面已经受到了严重损坏，而且处治效果不明显，重新罩面成本又高，所以在裂缝产生前采取一些预防措施是非常有必要的，
加铺应力吸收层在预防沥青路面反射裂缝中取得了一定的效果。将单一粒径的石料均匀的满铺在高弹性聚合物改性沥青胶结料层上，用胶轮压路机进行嵌挤碾压，沥青胶结料被挤压到石料高度的约3/4，石料嵌锁形成后将构成结构性支撑，这时所形成碎石封层模式的路面即为高弹性聚合物改性沥青胶结料应力吸收层。

市政定额，橡胶沥青应力吸收层  可以套用 市政定额 沥青 隔离层的定额子目项。