园林定额中三合土垫层中基础垫层是否要乘以人工系数

请教各位一个市政定额里关于三合土垫层配比的问题~

手上有张市政道路的预算. 图纸剖面土上 对于基础的处理是这样写的:22CM 厚石灰碎石三合土(50:10:40) 这样一来问题就来了..如果严格按照图纸的配比 那不是应该是 (50石灰:10碎石:40黄土)?实际有这种配比吗? 定额里没有这种配比..比较类似的是(D2-148 石灰:土:碎石 10:40:50 机械操作 厚15cm) 这两种处理方式对于造价影响太大了.而且第一种我要手动改配比含量....我想请问下各位专家."22CM 厚石灰碎石三合土(50:10:40)"这句话到底应该怎么理解呢? 还有一个就是D2-140和D2-148 有什么区别吗?为什么造价相差那么多.我看材料分析里面也就多了两个机械而已.就算配比不一样也不会差这么远吧? 市政我不太懂.请赐教.

湖北08土建定额里面道路怎么套项

车行道路是按照一般道路标准做的，但是甲方在合同里面约定只能套用08土建定额。做法是：1、土基压实；2、级配碎石垫层10cm；3、三合土 厚30cm；4、220cm厚c30砼。请问大家这些套湖北08土建什么定额？

熟悉湖北定额的请进 谢谢

湖北定额中 G1-3 是人工挖土 深度4m内 工作内容包含了 挖土 装土 修理边底 这里的装土是否指 人工将土装上车？ 2. 定额中写道： 反铲挖掘机挖土 装车的时候 汽车台班要乘以系数1.1 人工装土汽车运土时，汽车运土定额乘系数1.1。 那么在人工和机械配合开挖的情况下 汽车运土该怎么乘系数呢？

三合土压实系数

甲方签证的是三合土 160元/方，实际买来是80元/吨，施工压实后1方=2.4吨（相当于80*2.4=192元/方），按定额的含量是要亏本的，改含量有依据吗？有没有一个压实系数 ，各位有经历过么？ 问题补充：上面的表有参考意义么？一般在什么情况下，可以用到上面的表？

路面翻修（湖北省）

您好，向您请教几个工程结算问题。 1、水泥砼路面翻修：破碎套D8-11+G3-147装载机装混凝土+自卸汽车运混凝土块G3-150，在实际施工过程中施工单位用的是挖掘机，而不是装载机，他套的是G2-51履带式液压挖掘机 挖碴 装车 斗容0.6m3，我觉得这个定额不妥，施工时没用推土机，可以把这机械删掉，但是G2-51是挖碴，觉得比用装载机计算时机械含量要大，我们就建议施工单位采用G3-147定额，你觉得这样处理合理吗？ 2、水泥砼路面24cm挖掘之后，挖基层和垫层（老路的基层厚度和材料现在没有图纸可查了），甲方就要求施工单位套四类土G1-208，施工单位觉得不合理，然后就G1-208乘1.43的系数，您觉得不乘1.43的系数合不合理？ 3、G3-86自卸汽车(载重12t以内)运土方 运距(5km以内)，实际施工时施工单位全按4km考虑的，您觉得G3-86乘0.8的系数合不合理？