• 关于洪灾(大暴雨)导致材料运输困难从而增加运输费用的索赔问题。

    案例情况,遇到因为连续十天的大暴雨,导致运至施工地点的材料运输费用增加(砂石30元/m3,钢材30元/t)增加运输费用单价由甲乙双方协商而定,但是此工程为灾后重建资金。对此部分材料价的索赔,请大侠给出好的意见。有文件支撑证明的,必追加积分(积分是小,望大侠指导工作)。

    问题补充:1/由于工程地点在山区,且列入应急工程,在施工过程中材料费增加,且取得了建设单位的同意。但是由于是灾后重建资金,但是审计过程中,审计人员对此部分的不认可。请多索赔成立一面给出援助之手,感谢。 2. 合同约定为总价合同,但为进行风险划分。

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  • 根据实际进行签证,然后单独列出签证部分的费用即可。

    2011-12-23 19:27:21 

  • 当地胡地形和当地在某时期的气候是众人共识的 你们开工前应该能预见到 所以审计人员不认可是对的

    2011-12-23 21:23:09 

  • 案例情况,遇到因为连续十天的大暴雨,导致运至施工地点的材料运输费用增加(砂石30元/m3,钢材30元/t)增加运输费用单价由甲乙双方协商而定,但是此工程为灾后重建资金。对此部分材料价的索赔,按合同条款执行。这属于不可抗力造成的损失是应该甲乙双方共同承担。

    2011-12-23 20:44:35 

  • 非人为原因造成的应该甲乙双方共同承担,办理签证,如果甲方认可审计是没有问题的。

    2011-12-23 21:09:28 

  • 有甲方代表、监理工程师的签字,应该能够算回的。再争取一下,完善资料。

    2011-12-23 19:36:36 

  • 1、要依据合同要求计算。 2、在签证合同一定要了解,这部分资金的使用方的运用资金的权限。

    2011-12-23 20:41:20 

  • 既然是有经验的承包商无法预料的,可以要求建设单位和监理办理签证,如是单纯的雨季,签证就不好办理,除非据实结算

    2011-12-24 20:07:09 

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